terça-feira, 23 de agosto de 2011

Acertos do Carro - GT4 - Subaru Impreza Sedan WRX STi ‘94


suba
Suspensão
Spring Rate
F:11.0
R:13.0
Ride Height
F:95
R:100
Shock Bound
F:6
R:7
Shock Rebound
F:6
R:7
Camber Angle
F:2.5
R:1.0
Toe Angle
F:-1
R:1
Stabilizers
F:3
R:4
Brakes
F:4
R:2
Limited Slip
Full Customize
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
Downforce 
F:30
R:30
ASM e TCS: 0

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