Suspensão
Spring Rate
F:10.0
R:11.5
Ride Height
F:80
R:83
Shock Bound
F:6
R:7
Shock Rebound
F:6
R:7
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:5
R:5
Brakes
F:5
R:3
Downforce
F:37
R:52
Limited Slip
Full Customize
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
ASM e TCS: Como Preferir
Nenhum comentário:
Postar um comentário